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赛道试驾 | 摒弃信仰的全新宝马3系 实力究竟如何?

时间:2019-09-27 10:16:16 阅读:1 来源:
摘要这两年宝马在中国销量越来越高,颇有“豪华一哥”之势,其中宝马3系凭借超高性价比以及同级别操控之王,成为万众瞩目的“网红车型”。如今全新宝马3系已经上市,分为标轴325与长轴325Li两个版本,共6款车

这两年宝马在中国销量越来越高,颇有“豪华一哥”之势,其中宝马3系凭借超高性价比以及同级别操控之王,成为万众瞩目的“网红车型”。

赛道试驾 | 摒弃信仰的全新宝马3系 实力究竟如何?

如今全新宝马3系已经上市,分为标轴325与长轴325Li两个版本,共6款车型,其中顶配车型为325Li M曜夜版,也就是今天试驾的这款车。为了更全面的展示全新3系都有哪些变化,我们特意找来一台上代宝马320Li车型。

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老款320Li VS 新款325Li,究竟孰强孰弱?精彩马上开始!

内外全面升级


有句老话叫做“坐奔驰,开宝马”,在舒适性、豪华感方面宝马一直都不那么重视。然而全新3系却撕掉这一标签,誓要在“表面功夫”上与奥迪奔驰拼个高下。

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国人多“以大为美”,全新3系车身尺寸为4719*1827*1459mm,轴距2851mm,相比上一代车型有了全面提升,其中车长增加69mm,轴距增加41mm。几乎逼近上一代宝马5系,正验证了网友那句调侃之语:

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“一代车型一代强,代代车型加车长”。

外观上新3系整体延续老款设计,在进气格栅、大灯造型、下唇设计等方面进行细微调整,显的更加犀利、激进一些。至于好看与否,这里就不多做评价了。

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轮胎方面,新3系全系采用18寸轮毂,轮胎规格为225/45(40) R18。其中顶配曜夜版还提供19寸轮毂、前225后255胎宽的鸳鸯胎搭配。在路噪、胎噪方面有较大提升,并且滤震质感非常醇厚,舒适性更上一层楼。

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